軌道運營公司朔黃鐵路運輸處：安全談話深入人心

　　本站消息 為確保實現(xiàn)2018年運輸任務(wù)安全穩(wěn)定完成，朔黃鐵路運輸處車站積極組織開展新一輪“一對一談話、單兵教練”活動，車站積極組織員工分批次進行談話，每位員工都能積極響應(yīng)，做到了坦誠相待、有啥說啥，不包庇、不隱瞞、不回避。談話效果初顯成效，增強了員工安全危機意識，堅固落實了職工安全生產(chǎn)責任制，堅決有效的防范和遏制顛覆性事故及人身傷害的發(fā)生，使全體員工達到“我想安全、我會安全、我能安全”最終目標。

　　車站統(tǒng)籌規(guī)劃，深思謀劃，主要是從以下幾個方面著手進行談話：

　　如何從思想上高度認識安全？職工的思想教育工作是保證運輸安全的第一要素。在熟練掌握生產(chǎn)規(guī)律后，習(xí)慣日常作業(yè)的情況下，就必須要靜下心來抓住關(guān)鍵時間、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵地段、關(guān)鍵人員，把思想工作做到運輸生產(chǎn)的全過程中去，這樣才能讓每一個員工牢記“違章就是事故，細節(jié)決定安全，安全在自己，安全為自己”兩個安全理念，牢記行車安全是鐵路運輸工作的永恒主題，牢記行車安全是鐵路運輸工作的生命線。

　　針對本崗位人身安全高風險點如何做？車站日常工作雖然反復(fù)性較強，但相應(yīng)的也比較繁瑣，工種分布較多，人員素質(zhì)參差不齊，業(yè)務(wù)能力有強有弱，不確定因素時有發(fā)生，作業(yè)中的風險點也較多。安全卡控成為日常檢查的難點，尤其突出的是作業(yè)中突發(fā)事件的處理難度。針對作業(yè)過程中突發(fā)情況、高風險點作業(yè)進行人身安全危險源辨識，車站結(jié)合多年的管理經(jīng)驗，提出管控措施，細化應(yīng)急預(yù)案，要求日常必須加強應(yīng)對能力的演練，并落實到實際作業(yè)中去。

　　針對工種、作業(yè)特點如何落實作業(yè)標準化？車站要求所有職工堅持作業(yè)標準化，杜絕僥幸心理、輕松反應(yīng)、簡化反應(yīng)、臆測判斷，嚴保作業(yè)安全，從管理到作業(yè)堅持做到“三盯（盯關(guān)鍵崗、盯關(guān)鍵人、盯關(guān)鍵時間）、四標準（上標準崗、干標準活、講標準話、交標準班）、把五關(guān)（閉塞、進路、信號、憑證、施工后列車放行）”制度，增強職工執(zhí)行“兩紀一化”的自覺性，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，使標準化作業(yè)得到落實。接發(fā)車作業(yè)，嚴格執(zhí)行《接發(fā)列車作業(yè)標準》，嚴卡控軌道電路分路不良區(qū)段接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)，認真落實好本簿冊填寫標準，從行車班組到調(diào)車班組，人人做到仿宋體登消記，保證各種本薄的整齊、規(guī)范。調(diào)車作業(yè)中，從現(xiàn)場安全盯控等全方位抓起，對調(diào)車作業(yè)中，隔離開關(guān)操作，穿越正線調(diào)車，手扳道岔的確認，車輛的防溜及撤溜等重點卡控，嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)標準》，堅持勾勾聯(lián)控，處處呼喚應(yīng)答，確保了作業(yè)及人身安全。

　　如何在保證作業(yè)安全的情況下不斷提高自身業(yè)務(wù)能力？積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強學(xué)習(xí)動力；做到嚴密組織，強化學(xué)習(xí)。通過各種方式進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，認真落實教育培訓(xùn)制度，車站制定了年度、月度、周度的培訓(xùn)計劃，堅持“每日一題、每周一課、每月一考、每季一練”、堅持“師帶徒、先協(xié)議、短時間出成績、長時間出效益”、堅持“能力強的帶動能力弱的學(xué)，技術(shù)好的幫助技術(shù)差的學(xué)”、堅持“日常學(xué)書本、天窗練實作”。時刻將教育工作貫穿于日常的工作生活中，日積月累，不斷推進，達到人人業(yè)務(wù)強過硬。

　　通過一對一談話活動，安全意識深入人心。增進了凝聚力，解決了問題，增強了意識，取得了成效。針對自我找問題，職工們都做到虛心接受，使自己看清了自己的優(yōu)點和不足，尋找到了解決的方式方法，更加明確自己的今后努力和方向。這項工作我們還將繼續(xù)進行下去并貫穿于全年，讓員工的安全意識更加牢固，車站的整體管理更上一個臺階。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團軌道運營公司朔黃鐵路運輸處 陳強）

　　六公司成都軌道交通項目組織新進場員工崗前教育培訓(xùn)

　　本站消息 針對施工隊伍和作業(yè)人員陸續(xù)進場即將展開施工的實際，中國鐵建中鐵十五局集團六公司成都軌道交通項目在硬件設(shè)施還不十分完善的情況下，于近期組織新上場施作人員開展了崗前教育培訓(xùn)，有效預(yù)防各類安全事故發(fā)生，努力實現(xiàn)安全形勢良好開局。

　　培訓(xùn)會上，與會員工集體學(xué)習(xí)了股份公司、集團公司、公司系列安全文件，分析了當前安全工作的重要性和嚴峻性，并結(jié)合標段施工實際，從安全技術(shù)交底、個人安全防護、設(shè)備安全使用、施工臨時用電等方面做出了詳細解析；組織觀看安全影像資料，講解施工中存在的安全隱患及防范措施。同時要求作業(yè)隊伍要不斷提升管理水平，要學(xué)會算大帳，加大對班組的安全投入。培訓(xùn)結(jié)束，項目部與勞務(wù)工簽訂了安全包保責任狀。

　　此次培訓(xùn)，知識點切合實際，學(xué)習(xí)型內(nèi)容從細節(jié)抓起，將安全知識和員工工作、生活緊密結(jié)合，切實增強了安全意識，提高了安全防范和自救能力，進一步夯實了項目安全管理基礎(chǔ)。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團六公司成都軌道交通項目 李璇）

　　六公司徐鹽鋪架項目部再掀學(xué)習(xí)質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定新高潮

　　本站消息 近日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司徐鹽鋪架項目部再掀學(xué)習(xí)質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的新高潮。

　　自從質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定出來后，項目經(jīng)理堅持長抓不懈、狠抓安全生產(chǎn)、嚴格質(zhì)量卡控，堅持嚴抓細管，向終點目標一步一步邁進。到今天，三支架梁隊伍均圓滿完成各自任務(wù)段內(nèi)的大里程架梁任務(wù)，現(xiàn)在都朝著同一小里程方向前進。

　　節(jié)點目標越來越近，肩頭的任務(wù)越來越重、責任越來越大，項目部堅持夯實安全質(zhì)量紅線管理基礎(chǔ)，做出以下要求：一是要求項目上的每一個人都必須要學(xué)懂、吃透、悟透質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的精髓，每人寫一篇學(xué)習(xí)的心得體會，然后大家互相交流、互相再學(xué)習(xí)，加深印象的同時也能更全面的學(xué)習(xí)這項規(guī)定。二是做到每個人必須會背質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定，以便時刻提醒自己堅決不能碰觸、不可逾越的紅線在哪里，早會時，每個部門每個人輪流抽背。三是堅決打好項目推進戰(zhàn)，要按照業(yè)主和局指要求，踩住節(jié)點目標、嚴格安全質(zhì)量管控、集中精力解決制約施工的各種問題，要配足要素，把空間占滿、時間用足，確保今年圓滿收官。四是要堅決打好安全質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)。剛剛過去的一年是鐵路建設(shè)質(zhì)量安全檢查最深入、管控最嚴格、處罰最嚴厲的一年，以后安全質(zhì)量監(jiān)管更加嚴格。對此，每個人都要有深刻清醒的認識，要牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持生命至上、安全第一，百年大計、質(zhì)量為本，堅決守住安全質(zhì)量底線，鐵腕治安全，鐵面抓質(zhì)量，要步步落實安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量責任制，管現(xiàn)場管技術(shù)必須管安全質(zhì)量，要持續(xù)抓好隱患排查和專項整治，加大對重點區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)長期化、常態(tài)化的隱患排查力度，強化風險識別和源頭治理，嚴格執(zhí)行安全風險分級管控，切實提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。通過制度、標準、技術(shù)、培訓(xùn)等多種措施，夯實安全質(zhì)量保障基礎(chǔ)，堅決禁止違規(guī)章、違方案、違設(shè)計作業(yè)，嚴查違章指控，要嚴格質(zhì)量全過程控制，從源頭、細節(jié)上嚴格卡控，確保工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。

　　今年是徐鹽鐵路的攻堅之年，必須打贏這場攻堅之戰(zhàn)，同時也要確保安全質(zhì)量工期、效益兩個目標，在這充滿艱辛的奮斗歷程中，需要我們凝心聚力、砥礪奮進。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團六公司徐鹽鋪架項目 扈 丹）

　　三公司格庫鐵路（青海段）項目部召開質(zhì)量安全紅線宣貫培訓(xùn)及工程線運營施工管理安全教育培訓(xùn)會

　　本站消息 為了更好的貫徹執(zhí)行鐵路總公司質(zhì)量安全紅線要求，開展好自查自糾工作，根據(jù)鐵路總公司和中國鐵路青藏集團的有關(guān)文件通知，結(jié)合項目實際，近日，三公司格庫鐵路（青海段）再次召開質(zhì)量安全紅線宣貫培訓(xùn)會及營業(yè)線施工管理安全教育培訓(xùn)會，并進行考試，項目部全體在職人員參加了會議。

　　會上，項目常務(wù)副經(jīng)理鐘朝崗給大家講讀了中國鐵路總公司《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》、股份公司《安全生產(chǎn)工作評價辦法》以及青藏集體《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)二季度質(zhì)量安全平推檢查暨質(zhì)量安全紅線管理督查的通知》等文件，要求各部門嚴格按照文件內(nèi)容，開展自查自糾工作，對工程實體及施工現(xiàn)場進行全面檢查，建立問題庫，積極實行銷號處理，確保項目質(zhì)量安全紅線管理的有效執(zhí)行，確保項目質(zhì)量安全工作無空白點。同時要求其他部門積極進行整改，完善建設(shè)管理基礎(chǔ)工作，對物資部、計合部、試驗室以及拌合站和內(nèi)業(yè)資料組都提出相關(guān)工作要求。

　　項目副經(jīng)理譚仁潔帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了青藏鐵路公司黨委關(guān)于開展“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”宣講活動的文件，譚仁潔指出要嚴格按照文件要求精心策劃，加強組織，將其擺在突出位置，精心組織實施，確保活動目標明確、重點突出、有序展開。

　　項目安質(zhì)部副部長王興海對項目全體人員進行了“工程線運營施工安全管理教育培訓(xùn)”以及第五次“質(zhì)量安全紅線宣貫培訓(xùn)”，并對培訓(xùn)內(nèi)容進行了考核。王興海指出，在鋪軌單位進入我項目管段工作時，項目現(xiàn)場人員嚴禁隨意上道嬉戲拍照，隨時注意對講機里的通知，做好安全防護工作。同時所有現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽和安全背心，將安全意識放在第一位。

　　監(jiān)理單位也參加了會議，并對現(xiàn)場施工管理及內(nèi)業(yè)資料等方面做出了相關(guān)指示。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團三公司格庫青海段項目 屈晶）

　　六公司重慶軌道項目：五舉措筑牢現(xiàn)場施工安全網(wǎng)

　　本站消息 為加強項目現(xiàn)場施工安全管理，中國鐵建中鐵十五局集團六公司重慶軌道項目采取“五舉措”筑牢現(xiàn)場施工安全網(wǎng)，全面加強作業(yè)現(xiàn)場的執(zhí)行監(jiān)督力度，堅決防范各類安全事故。

　　一是強化施工安全管理，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員到施工現(xiàn)場監(jiān)督制度，凡是現(xiàn)場有施工任務(wù)必須有技術(shù)人員在，認真履行監(jiān)督職責；二是強化現(xiàn)場安全管控，加強施工現(xiàn)場技術(shù)交底、安全交底，查找工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，排除潛在安全隱患，加大作業(yè)現(xiàn)場反違章力度，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，認真制定整改措施，落實整改責任人；三是針對各施工工序和作業(yè)特點，認真開展作業(yè)現(xiàn)場安全檢查和工程施工安全風險識別、評估，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)；四是建立惡劣天氣預(yù)警機制，加強對大風暴雨、降溫等自然災(zāi)害天氣的超前預(yù)警，及時將天氣情況發(fā)送到項目辦公群，做好防范措施；五是各工點每天做好班前安全教育活動，利用空余時間組織學(xué)習(xí)安全文件、案例分析等，層層傳遞安全壓力，切實提高全員安全意識和安全技能水平。

　　項目部還根據(jù)國家相關(guān)安全法律法規(guī)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)責任制、重大危險源、應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度，并采取日查、周查、月查和突擊抽查相結(jié)合的方式，及時發(fā)現(xiàn)并制止不安全行為，確保現(xiàn)場安全措施有效落實，全面構(gòu)建現(xiàn)場安全管理的立體防護網(wǎng)。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團六公司重慶軌道項目 趙倩男）

發(fā)布者：那些不夠看的