根據(jù)成都的2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)和2050年遠(yuǎn)景展望，作為超大城市，新一線城市的成都定位2035年實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。2050年成都建成泛歐泛亞區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、金融中心、貿(mào)易中心、文化中心。

　　這些目標(biāo)不可謂不宏偉！成都市是我國(guó)西部最大城市，國(guó)家超大城市，國(guó)家中心城市，管轄有12個(gè)區(qū)6個(gè)縣市，另外還有國(guó)家級(jí)新區(qū):天府新區(qū)，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū):高新區(qū)，四川省省級(jí)新區(qū):東部新區(qū)。

　　常住人口超過(guò)2000萬(wàn)，成都私家車(chē)保有量全國(guó)第二，僅次于北京。2021年成都市出臺(tái)了十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，明確了成都市的新定位，除了要在2035年實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化以外，還將以成德眉資同城化壯大成都都市圈，實(shí)現(xiàn)都市圈1小時(shí)通勤，成德眉資同城化，首先軌道同城化，一體化發(fā)展，打造軌道上的成都都市圈。

　　推進(jìn)建設(shè)成都鐵路樞紐環(huán)線改造、成都外環(huán)鐵路、成都至德陽(yáng)S11線市域鐵路，成都至資陽(yáng)S3線市域鐵路，成都至眉山S5市域鐵路建設(shè)，S2線推進(jìn)速度最快，不久將首先實(shí)現(xiàn)通車(chē)，S5線在今年9月也已經(jīng)正式開(kāi)工。

　　成都作為全國(guó)為數(shù)不多的擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市，根據(jù)該規(guī)劃，到 2025 年，國(guó)際 (地區(qū)) 航線達(dá) 140 條以上，實(shí)現(xiàn)至全球門(mén)戶機(jī)場(chǎng)“天天有航班”四川天府新區(qū)作為國(guó)家級(jí)新區(qū)，當(dāng)然也是成都的發(fā)展重中之重，該新規(guī)劃將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)四川天府新區(qū)。

　　成都作為非常包容的城市，生活安逸的城市，新發(fā)展涉及方方面面，對(duì)周邊城市的吸引聚集作用將越來(lái)越強(qiáng)！

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發(fā)布者：奇奧拉