今天成都軌道交通5號(hào)線一二期、10號(hào)線二期、有軌電車蓉2號(hào)線非首開(kāi)段正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

　　5號(hào)線一二期為貫通南北的骨干線，是目前成都地鐵一次性開(kāi)工建設(shè)最長(zhǎng)的地鐵線路，北起新都區(qū)，南至天府新區(qū)，是優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)的重要線路。

　　10號(hào)線二期作為一期的南延線，是集市域快線與機(jī)場(chǎng)專線功能為一體的復(fù)合功能線，有效串聯(lián)成都主城區(qū)與新津組團(tuán)，是成都市構(gòu)建區(qū)域協(xié)同發(fā)展體系，實(shí)施“南拓”發(fā)展戰(zhàn)略、優(yōu)化拓展城市空間布局的重要一環(huán)。

　　有軌電車蓉2號(hào)線是我國(guó)西南地區(qū)首條有軌電車線路，是成都市中心延伸至近郊區(qū)縣的地面軌道交通線路，首開(kāi)段已于2018年12月正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)；非首開(kāi)段開(kāi)通后，將與地鐵2、4、6、9號(hào)線及市域鐵路成灌線形成換乘，為成都市民創(chuàng)造更便捷、舒適、通暢的出行環(huán)境。

　　成都地鐵5號(hào)線、

　　10號(hào)線二期、

　　蓉2號(hào)線非首開(kāi)段齊齊開(kāi)通，

　　多個(gè)與乘客有關(guān)的變化也在發(fā)生，

　　快來(lái)看看吧！

　　No.1

　　全線網(wǎng)換乘站增加到18個(gè)

　　具體有哪些呢

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　　1.火車北站：1、7號(hào)線

　　2.駟馬橋站：3、7號(hào)線

　　3.騾馬市站：1、4號(hào)線

　　4.天府廣場(chǎng)站：1、2號(hào)線

　　5.省體育館站：1、3號(hào)線

　　6.火車南站：1、7號(hào)線

　　7.市二醫(yī)院站：3、4號(hào)線

　　8.春熙路站：2、3號(hào)線

　　9.槐樹(shù)店站：4、7號(hào)線

　　10.成都東客站：2、7號(hào)線

　　11.北站西二路站：5、7號(hào)線

　　12.高升橋站：3、5號(hào)線

　　13.文化宮站：4、7號(hào)線

　　14.一品天下站：2、7號(hào)線

　　15.神仙樹(shù)站：5、7號(hào)線

　　16.雙流西站：3、10號(hào)線

　　17.中醫(yī)大省醫(yī)院站：2、4、5號(hào)線

　　18.太平園站：3、7、10號(hào)線

　　小編支招：不管多復(fù)雜的換乘站，都可以用兩條攻略化解——跟著各種醒目的站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)走、向車站工作人員詢問(wèn)。

　　No.2

　　5號(hào)線、10號(hào)線運(yùn)行時(shí)刻表新鮮出爐

　　快收藏起來(lái)

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　　No.3

　　5號(hào)線部分車站站臺(tái)層也能上廁所啦

　　5號(hào)線全長(zhǎng)近50公里，屬于長(zhǎng)線。以前，各個(gè)線路的洗手間一般都設(shè)置在站廳層，一旦下到站臺(tái)層，再上廁所就不方便了。而在5號(hào)線，多個(gè)車站都在站臺(tái)區(qū)增設(shè)了洗手間，5號(hào)線也因此成為站臺(tái)洗手間密度最大的線路。與此同時(shí)，5號(hào)線在洗手間還首次采用了感應(yīng)開(kāi)關(guān)，方便特殊乘客一鍵按壓開(kāi)啟使用。

　　No.4

　　5號(hào)線、10號(hào)線二期垂直電梯更多

　　在5號(hào)線和10號(hào)線二期，為了讓拿行李的、推嬰兒車的乘客，可以更加方便地上下車站，增加了每個(gè)車站的垂直電梯，只要有實(shí)施條件的車站，在道路的左右兩側(cè)，都設(shè)置了垂直電梯。5號(hào)線全線41個(gè)站，有12個(gè)站在道路兩側(cè)設(shè)置了垂直電梯。

　　No.5

　　自助票務(wù)處理機(jī)上線

　　隨著新線的開(kāi)通，你的買(mǎi)票充值小幫手——自助票務(wù)處理機(jī)也上線啦！

　　哪里可以找到——它設(shè)置在站內(nèi)付費(fèi)區(qū)及非付費(fèi)區(qū)，閘機(jī)內(nèi)外區(qū)域都有。

　　它可以辦理補(bǔ)票、充值、超時(shí)超程等業(yè)務(wù)。若出現(xiàn)以上三種情況，乘客可自行把票卡放置在設(shè)備的感應(yīng)區(qū)，設(shè)備將自動(dòng)進(jìn)行讀卡，分析顯示票卡狀態(tài)。

　　接著，乘客只需根據(jù)屏幕上的提示進(jìn)行操作即可。再也不用去票亭排隊(duì)等候工作人員來(lái)處理啦！

　　另外，它還可以自助充值——可對(duì)天府通卡進(jìn)行充值，支持支付寶、微信、天府通儲(chǔ)值卡進(jìn)行費(fèi)用支付。假設(shè)設(shè)備提示充值交易失敗，設(shè)備系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行原路徑退款；若原路徑退款顯示失敗，則持設(shè)備打印的交易失敗票據(jù)，前往票亭進(jìn)行人工操作退款。

　　而且，它還可以進(jìn)行單程票、天府通、日票、紀(jì)念票等實(shí)體票卡處理。

　　怎么樣，是不是覺(jué)得地鐵越來(lái)越人性化啦！

　　No.6

　　兩條地鐵線路不是一口氣跑到底

　　5號(hào)線一二期開(kāi)通后，工作日高、平峰期按2:1的比例采用華桂路至回龍、石犀公園至二江寺大小交路運(yùn)行，工作日其余時(shí)段及雙休日全天均采用華桂路至回龍單一交路運(yùn)行。

　　10號(hào)線二期開(kāi)通后，10號(hào)線全線采用太平園站至新平站大交路、太平園站至花橋站小交路運(yùn)行，其中工作日、雙休日分別按大小交路2:1、1:1的比例開(kāi)行。

　　成都地鐵溫馨提醒廣大市民乘客：乘坐地鐵經(jīng)過(guò)石犀公園、二江寺、花橋站時(shí)可能會(huì)遇到清客作業(yè)，請(qǐng)配合車站工作人員指引下車等候另一趟列車，感謝乘客的支持與理解。

　　隨著地鐵5號(hào)線和10號(hào)線二期的開(kāi)通，成都也將進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代——“大線網(wǎng)時(shí)代”；與此同時(shí)，成都進(jìn)入“地鐵300公里城市俱樂(lè)部”，進(jìn)入全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程排行榜前8強(qiáng)城市。

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發(fā)布者：愛(ài)電競(jìng)愛(ài)生活